Zoekt u een robuust polyester casco voor een eigen sloep, elektrische boot, verhuurboot of professionele toepassing? De Fryslander 7.5 is ook als casco leverbaar, met of zonder motor.
U start met een professioneel ontwikkelde Fryslander: een sterke polyester constructie, ruime kuip, geïntegreerde zitplaatsen, praktische bergruimtes en een centrale stuurpositie. Daarna bepaalt u welk technisch uitrustingsniveau u bij levering wenst en welke werkzaamheden u zelf uitvoert.
Een Fryslander casco is bedoeld voor klanten die de kwaliteit en uitstraling van de Fryslander willen combineren met vrijheid in de verdere technische afbouw.
U hoeft dus niet zelf een complete romp, kuip en basisopbouw te ontwikkelen. Dat fundament is er al. U kunt zich richten op de onderdelen waarin u zelf keuzes wilt maken.
Denk aan de aandrijving, elektrische installatie, accutechniek, instrumentatie, navigatie, dekafwerking of specifieke apparatuur voor professioneel gebruik.
Daarmee is de Fryslander 7.5 casco interessant voor particuliere zelfbouwers, technische bedrijven, scheepswerven, verhuurders en professionele exploitanten.
Niet iedere klant wil dezelfde technische uitgangspositie. Daarom kan de Fryslander casco-uitvoering zowel zonder aandrijving als met motorisering worden geleverd.
Heeft u zelf een motor, elektrische aandrijving of een vaste technische leverancier? Dan kunt u de Fryslander zonder motor afnemen en de aandrijving zelf laten installeren.
Wilt u de motorisering liever direct via Fryslander laten verzorgen? Ook dat kan. De gewenste aandrijving wordt dan onderdeel van de offerte en technische uitvoering.
Een casco-uitvoering geeft u vrijheid in techniek en afbouw, zonder dat u opnieuw een complete sloep hoeft te ontwikkelen.
Pas een eigen dieselmotor of elektrische aandrijving toe, of laat de motorisering door Fryslander verzorgen.
Werk met de accu's, laders, instrumentatie en apparatuur die u zelf prefereert.
Laat alleen die werkzaamheden uitvoeren die u daadwerkelijk bij levering nodig heeft.
U begint met een volledig ontwikkelde romp- en kuipopbouw in plaats van alleen een kale schaal.
Laat de verdere inbouw verzorgen door uw eigen werf of vertrouwde technische specialist.
Ook interessant voor zakelijke projecten, verhuur, rondvaart en elektrische vlootontwikkeling.
De Fryslander casco-uitvoering kan worden aangevuld met verschillende technische voorzieningen. De leveringsomvang wordt per project samengesteld.
Hydraulische stuurtechniek kan direct onderdeel zijn van de casco-uitvoering.
Een RVS stuurwiel en verdere stuurbediening kunnen worden meegenomen.
Dashboard, gashendel en bediening worden afgestemd op de gekozen aandrijving.
Navigatieverlichting kan onderdeel zijn van de elektrische afbouw.
Kuipverlichting en andere LED-verlichting kunnen direct worden geïntegreerd.
USB-aansluitingen en andere boordvoorzieningen zijn op aanvraag mogelijk.
Bilgepomp en bediening kunnen onderdeel zijn van het technische pakket.
Bij dieselmotorisering kunnen tank en bijbehorende voorzieningen worden meegenomen.
Kikkers, bolder, vlaggenhouder en overige dekvoorzieningen kunnen worden toegevoegd.
Accuschakelaars, zekeringen, bekabeling en verdere boordelektra kunnen worden voorbereid.
De Fryslander biedt ruimte voor zowel conventionele als elektrische aandrijving.
Ook de gewenste dekafwerking kan op aanvraag worden toegevoegd.
De open en praktische Fryslander-opbouw biedt een sterke basis voor verschillende vormen van aandrijving, boordtechniek en professionele uitrusting.
Een robuuste polyester sloep met ruime kuip, zitplaatsen, stuurpositie en praktische bergruimtes.
Kies zelf hoe ver Fryslander de motorisering, elektra en overige boordtechniek voor u voorbereidt.
Heeft u zelf technische kennis of werkt u met een vaste scheepswerf of installateur? Dan kunt u na levering de verdere technische afbouw zelf organiseren.
Dit kan bijvoorbeeld aantrekkelijk zijn wanneer u al beschikt over een eigen motor, accupakket, navigatieapparatuur of elektrische installatie.
Door vooraf de gewenste leveringsomvang af te spreken, sluit het casco beter aan op het moment waarop uw eigen technische werkzaamheden beginnen.
Ook zakelijk kan een casco interessante voordelen bieden. Vooral wanneer uw bedrijf al werkt met vaste technische systemen, leveranciers of installateurs.
Een professioneel casco-platform voor verdere technische afbouw binnen de eigen werf.
Integreer techniek en apparatuur die aansluit op de standaard binnen uw eigen vloot.
Gebruik de Fryslander als uitgangspunt voor een professionele bedrijfsuitvoering.
Een interessante basis voor integratie van eigen elektrische aandrijving en accutechniek.
Bekijk ook de Fryslander rondvaartboot of lees meer over de elektrische Fryslander rondvaartboot .
De kracht van casco-levering zit in de flexibiliteit. U bepaalt zelf op welk punt u de verdere afbouw overneemt.
We bespreken eerst het gebruik van de boot, de gewenste aandrijving en uw eigen technische plannen.
U bepaalt of de Fryslander met motorisering of zonder motor wordt geleverd.
We bepalen welke boordtechniek, besturing en voorzieningen u wenst.
De exacte werkzaamheden en onderdelen worden vooraf duidelijk vastgelegd.
De Fryslander wordt samengesteld volgens de overeengekomen uitvoering.
Na levering kunt u verder met uw eigen techniek en apparatuur.
Niet ieder project vraagt om dezelfde leveringsvorm. Daarom hoeft een Fryslander niet uitsluitend als volledig afgebouwde boot te worden geleverd.
Wilt u zelf vrijwel alle techniek verzorgen? Dan kiest u voor casco zonder motor.
Wilt u zelf verder afbouwen maar de aandrijving al gemonteerd ontvangen? Dan kan een casco met motor een interessante tussenoplossing zijn.
Wilt u juist volledig ontzorgd worden, dan kan Fryslander de boot compleet afbouwen.
Ja. De Fryslander 7.5 kan op aanvraag als casco voor eigen verdere technische afbouw worden geleverd.
Ja. Een casco zonder motor is mogelijk wanneer u zelf de diesel- of elektrische aandrijving wilt verzorgen.
Ja. Ook een casco waarbij de motorisering al door Fryslander wordt verzorgd is mogelijk. De overige afbouw kunt u vervolgens geheel of gedeeltelijk zelf uitvoeren.
Ja. Wanneer u zelf de dieselmotorisering wilt verzorgen, kan het casco daarop worden afgestemd.
Ja. Casco-levering is ook interessant wanneer u uw eigen elektromotor, accupakket, laadapparatuur en regeltechniek wilt gebruiken.
Afhankelijk van de uitvoering kunnen onder andere besturing, stuurwiel, motorbediening, verlichting, USB-aansluitingen, bilgepomp, boordelektra, brandstofvoorzieningen en dekbeslag worden meegenomen.
Ja. Dat is juist een van de belangrijkste redenen om voor een casco-uitvoering te kiezen.
Ja. Beide dekafwerkingen kunnen op aanvraag onderdeel zijn van de uiteindelijke uitvoering.
Ja. Een casco kan interessant zijn voor scheepswerven, verhuurbedrijven, rondvaartbedrijven en andere organisaties die hun eigen technische systemen willen integreren.
De prijs hangt af van het gekozen leveringsniveau, of de boot met of zonder motor wordt geleverd en welke technische voorzieningen onderdeel zijn van de uitvoering. Daarom wordt een casco op aanvraag geoffreerd.
Ja. Naast casco-levering kan de Fryslander uiteraard ook volledig technisch en vaarklaar worden afgebouwd.
Kies een professioneel gebouwd polyester casco en bepaal zelf hoeveel technische afbouw u in eigen beheer uitvoert. De Fryslander is leverbaar met of zonder motor, met aanvullende boordtechniek en opties op aanvraag. Bespreek uw project met ons en ontvang een offerte die aansluit op de gewenste leveringsomvang.
Vraag vrijblijvend informatie aan over uitvoering, levertijd, opties en prijs. De Fryslander 7.5 wordt gebouwd als robuuste, luxe reddingssloep met teak afwerking en Yanmar dieselmotor.