Yanmar 3JH30A – rustige kracht voor de Fryslander 7.5
De Yanmar 3JH30A past uitstekend bij het karakter van de Fryslander 7.5: een robuuste nieuwbouw reddingssloep die niet gebouwd is voor schreeuwerige snelheid, maar voor controle, betrouwbaarheid en rustig dieselvaren.
Yanmar heeft een lange reputatie in dieseltechniek. Het Japanse merk werd opgericht in 1912 en bouwde zijn naam op met compacte, praktische dieselmotoren. Die achtergrond sluit mooi aan bij de Fryslander: degelijk, functioneel en ontworpen voor jarenlang gebruik.
In combinatie met de Kanzaki KM3P3 keerkoppeling en een overbrenging van 2.36 : 1 ontstaat een aandrijving die goed past bij een zware sloep met een grotere, rustiger draaiende schroef.
Een merk met meer dan honderd jaar dieselervaring
Yanmar is geen onbekende naam in de wereld van dieselmotoren. Het merk heeft een lange historie in compacte motorentechniek, landbouw, industrie en maritieme toepassingen.
Waarom die historie belangrijk is
Een sloepmotor moet vooral betrouwbaar, rustig en voorspelbaar zijn. Bij een boot als de Fryslander 7.5 past daarom geen experimentele aandrijving, maar een bekende marinediesel met een nuchter karakter.
De Yanmar-naam wordt al generaties lang gekoppeld aan compacte dieseltechniek. Voor een zware sloep geeft dat vertrouwen: eenvoudig in gebruik, logisch in onderhoud en passend bij rustig varen.
De 3JH30A is compact genoeg voor een sloep, maar krachtig genoeg om de Fryslander 7.5 comfortabel door het water te bewegen.
Keerkoppeling met 2.36 : 1 overbrenging
De motor is gecombineerd met een Kanzaki KM3P3 keerkoppeling. Deze schakelt de aandrijving naar vooruit, neutraal en achteruit en brengt het motortoerental terug naar een lager schroefastoerental.
Een gear ratio van 2.36 : 1 betekent dat de motor ongeveer 2,36 omwentelingen maakt terwijl de schroefas 1 omwenteling maakt. De schroef draait dus rustiger dan de motor.
Voor een zware sloep is dat interessant. Een lagere schroefas-snelheid past beter bij een grotere, rustiger draaiende schroef. Dat geeft meer controle, minder gejaagd vaargedrag en een aandrijving die beter aansluit bij comfortabel sloepvaren.
- Vooruit, neutraal en achteruit via keerkoppeling
- 2.36 : 1 overbrenging voor rustiger schroefastoerental
- Passend bij een zware, stabiele sloep
- Geschikt voor comfortabel, gecontroleerd varen
- Goede combinatie met dieselkarakter van de 3JH30A
Yanmar 3JH30A als passende motor voor een robuuste sloep
De 3JH30A is geen overbodig zware motor, maar juist een compacte marinediesel die goed past bij het rustige en stabiele karakter van de Fryslander 7.5.
Meer weten over de aandrijving?
Neem contact op voor meer informatie over de Yanmar 3JH30A, de Kanzaki keerkoppeling en de technische uitvoering van de Fryslander 7.5.